http://www.ufo-bikes.com/shop/sitemap/category_xml_sitemap.php
ภาษาไทย
เข้าสู่ระบบ!! บทความ

สถิติของเวบไซต์
เปิดเวบเมื่อ 16/05/2551
ปรับปรุงเวบเมื่อ 19/11/2561
ผู้ชมทั้งหมด
สินค้าทั้งหมด 1635


หมวดหมู่สินค้า/บริการ
ดัชนีราคา
รวมทุกหมวดหมู่ (1635)
 กระดิ่ง/กระจก
 ก้ามวีเบรค-ก้ามเบรคหมอบ
กุญแจล็อค
 กระเป๋า
 กางเกง
 กันหนาม - น้ำยากันซึม
 แกนปลดล้อ
 กะโหลก
 กระติกน้ำ
 ขากระติกน้ำ
 ขาตั้งทุกชนิด
 ขอบล้อ
 จานหน้า
 จักรยาน MTB - ROAD - MINI - จักรยานพับ
 เจลหุ้มเบาะ
 ชุดทีม
 โช้คหน้า - ตะเกียบหน้า
 โซ่
 ซี่ลวด
 ดิสเบรค
 ดุมล้อ
 ไตรบาร์ - แอร์โรบาร์
 ตีนผี
ตระแกรงหลัง - แร็คหน้า
ถ้วยคอ
ถุงมือ
เทรนเนอร์
ที่แขวนจักยาน
ที่นั่งเด็ก
เทปรองล้อ
น๊อตใบจาน-น๊อตขากระติก-น๊อตต่างๆ
น้ำมันใส่โซ่ - จารบี
บันได
บังโคลน
ใบจาน-ใบเฟืองหลัง
ใบดิส
บูทเตอร์เบรค
บาเอน
เบาะ
ปลอกแขน - ปลอกขา
ปลอกแฮนด์
เป้ถุงน้ำ
ผ้าเบรค-ยางเบรค
ผ้าบัพ
ไฟหน้า
เฟรม
ไฟหลัง
เฟืองหลัง
ผ้ากันโซ่-ตัวกันโซ่ตก
ผ้าพันแฮนด์
มือเกีย-ชิฟเตอร์
ไมล์ - ฮาร์ทเรท
มือเบรค
ยางใน
ยางนอก
รองเท้า
รัดหลักอาน
แร๊คใส่จักรยานท้ายรถและจับขอบกระบะ
ล้อสำเร็จ
แว่นกันแดด
สับจาน
สูบ-สูบโช้ค
สนับศอก-สนับเข่า
เสื้อ
เสตม-คอแฮนด์
สายเบรค-สายเกีย
หมวก
แหวนรองคอ-สตาร์นัท
หลักอาน
อุปกรณ์ซ่อมบำรุง - เครื่องมือ
อะไหล่รถพับ
อุปกรณ์เบรค
อด๊าปเตอร์ขากระติก
แฮนด์
ชุดขับเคลื่อน กรุ๊ปเซท
อาหารเสริมเพิ่มพลังงาน
ลูกปืน
กันสะบัด









อย่าโอนเงิน !! กรุณารอ E-mail nna66@yahoo.com เท่านั้น  หรือการโทรแจ้ง ยืนยันการตรวจสอบสินค้าจากทาง อีกครั้ง ก่อนชำระเงิน email noreplay เป็นอีเมล อัตโนมัติจากระบบ
เพื่อแจ้งให้ท่านได้ทราบว่าหมายเลข Oder อะไร ไม่ใช่เป็นอีเมลจากทางร้าน E-mail nna66@yahoo.com เท่านั้น หรือ โทรแจ้งกลับ
สินค้าเข้าใหม่ 


รายละเอียดสินค้า/บริการ
สินค้า/บริการ >> ยางนอก >> ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo ขอบพับ

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo  ขอบพับ - คลิกที่นี่เพื่อดูรูปภาพใหญ่
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo  ขอบพับ






  Tell a Friend
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo  ขอบพับ - คลิกที่นี่เพื่อดูรูปภาพใหญ่

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo  ขอบพับ - คลิกที่นี่เพื่อดูรูปภาพใหญ่

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo ขอบพับ

รหัสสินค้า: 004828
โทรสอบถาม
รายละเอียด:

ยางนอก Pirelli รุ่น P Zero Velo 700*23Cและ700*25c ขอบพับ สีดำ MADE IN FRANCE 

ยางแข่งขันรุ่นท็อปที่เน้นการทำความเร็วและการเกาะถนน ซึ่งหัวใจของผลิตภัณฑ์นี้มาจากการใช้นาโนเทคโนโลยี SmartNET Silica® ที่มีความสามารถในการยึดเกาะทั้งในสภาพถนนแห้งและเปียก นอกจากนี้ยังมีส่วนกันยางรั่วเพิ่มความทนทาน ต่อการใช้งานในระยะทางไกล ที่ทำจากเส้นใยอะรามิดด้วย ความเป็นไปไม่ได้จึงไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปได้อีกต่อไป PZero Velo มากับร่องยางสายฟ้าและรูปทรงยางที่เน้นประสิทธิภาพการเข้าโค้ง

 

Formula One Technology

อย่างที่รู้กันครับว่า Pirelli มีการพัฒนา R&D ระดับพระกาฬ บริษัททุ่มเงินหลายร้อยล้านยูโรในแต่ละปีเพื่อวิจัยยางที่ให้ประสิทธิภาพการแข่งขันสูงสุดในวงการมอเตอร์สปอร์ต แล้วยางจักรยาน Pirelli นี่มีอะไรพิเศษบ้าง?

ถ้าดูเผินๆ จากด้านนอกก็คงไม่ต่างอะไรกับยางจักรยานทั่วๆ ไป แต่ด้านในนี่ถือว่าน่าสนใจครับ หัวใจสำคัญของยาง Pirelli PZero มี 3 จุดคือ นาโนเทคโนโลยีที่ผสมเอาซิลิก้าไว้ในคอมปาวด์ยาง, ร่องยาง (grooved treads) ที่พัฒนามาจากยางมอเตอร์ไซค์, และสุดท้ายเป็นรูปทรงโปรไฟล์ของยางที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนจักรยานถนนโดยเฉพาะ

 

นาโนเทค SmartNet Silica

Pirelli คิดค้นส่วนผสม (compound) ใหม่ในยางให้ชื่อว่า SmartNet Silica ซึ่งเขาอ้างว่าช่วยให้ยางยืดหยุ่นได้มากและลดความร้อนจากการเสียดสีบนพื้นถนน ซึ่งทำช่วยลดความต้านทานการหมุน (rolling resistance) ได้ดีขึ้น แปลง่ายๆ คือไม่ฝืด ลื่นไหล ซิ่ง แถมยังบอกต่อว่าส่วนผสมนาโนคอมปาวด์นี้ยังช่วยเพิ่มความทนทานในตัว ไม่ทำให้ยางรั่วง่ายๆ ด้วย

 

ร่องยางสำคัญยังไง?

นวัตกรรมส่วนที่สอง เป็นร่องยางที่ Pirelli บอกเราว่าพัฒนามาจากประสบการณ์การทำยางมอเตอร์ไซค์หลายสิบปีครับ ร่องยางทรงสายฟ้าฟาดด้านซ้ายและขวาของเส้นยางที่เป็นเอกลักษณ์ของ Pirelli นี้ออกแบบมาให้ยางให้ตัวเกาะถนนเมื่อนักปั่นเอียงรถเข้าโค้งได้ดีขึ้น

สังเกตว่าตรงกลางของเส้นยางนั้นเป็นลายสลิคธรรมดา แต่มีร่องยางทรงสายฟ้าหลั่นกันตลอดความยาวของเส้นยาง ซึ่งจะขยายให้ตัวช่วนเกาะถนนได้มากขึ้นเมื่อยางถูกกดในแนวเฉียงกับพื้นโลก (เวลาเข้าโค้ง) แต่ถ้าคุณยังเบนตัวเข้าโค้งแบบเอ็กซ์ตรีม จุดสัมผัสก็จะเลื่อนลงไปเป็นไหล่ยางที่เป็นลายสลิคเพื่อให้มีหน้าสัมผัสเกาะถนนได้ดีที่สุด

 

รูปทรงยางก็มีผลต่อการปั่น

นอกจากลายยางแล้ว Pirelli ยังพัฒนารูปทรง (profile) ของเส้นยางมาจากยางมอเตอร์ไซค์ด้วย ตัวบอดี้ casing ความละเอียด 127 tpi (threads per inch หรือค่าความหนาแน่นเส้นใยที่นำมาทำเป็นโครงสร้างยาง) นำมาใช้กับรูปทรงยางที่มีรัศมีต่างกัน 2 จุดในยางเส้นเดียว รูปทรงยางที่ต่างกันนี้ทำมาเพื่อรีดประสิทธิภาพองศาการเข้าโค้งอย่างที่กล่าวไปในหัวข้อลายยางครับ

แล้ว Pirelli รู้ได้ยังไงว่าที่องศาการเข้าโค้งเท่าไร ต้องใช้รูปทรงยางแบบไหนจึงจะเกาะถนนแต่ยังทำความเร็วได้ดีที่สุด? Pirelli ใช้การจำลองในคอมพิวเตอร์แบบเดียวกับที่เขาใช้พัฒนายางมอเตอร์ไซค์ครับ เมื่อได้ค่าที่คิดว่าให้ประสิทธิภาพการเข้าโค้งได้น่าพอใจแล้วก็นำไปทำโปรโตไทป์เพื่อทดสอบในสนามเพื่อเช็คหน้าสัมผัส (contact patch) ที่จะให้ประสิทธิภาพดีที่สุด

ยางทั้งสามรุ่นพัฒนาและวิจัยในสำนักงานใหญ่ของ Pirelli ที่มิลานเช่นเดียวกับยางที่เขาออกแบบสำหรับรถ F1, รถซุปเปอร์คาร์และซุปเปอร์ไบค์อย่าง Ferrari และ Ducati

ตัวคอมปาวด์ของยางผลิตที่โรงงาน Pirelli ในโรมาเนีย ก่อนที่จะส่งไปผลิตเป็นเส้นที่โรงงานพาร์ทเนอร์ในฝรั่งเศส ซึ่งก็คือ Hutchinson (ที่ผลิตยางให้ Mavic ด้วย)


สินค้า/บริการ แนะนํา...
ยางนอกVITTORIA STREET RUNNER 26*1.25ขอบลวด
ราคา 550.00 บ.
 

จดหมายข่าว
กรุณาใส่อีเมล์ของท่าน เพื่อรับข่าวสารที่น่าสนใจ





บริการของร้านค้า
หน้าแรก
สินค้า
เกี่ยวกับเรา
บทความ
วิธีการชําระเงิน
ติดต่อเรา
แจ้งการชำระเงิน


© 2001-2010. TARAD.com. All Rights Reserved.